И-16 конструкции Н Н Поликарпова - один из самых известных и массовых советских истребителей Короткий и лобастый фюзеляж, плавно сопряженный с широкими крыльями, массивное овтсд оперение, убирающиеся шасси придавали ему совершенно неповторимый и запоминающийся облик Одно из основных достоинств И-16 - высокая маневренность - была достигнута во многом благодаря задней центровке, но одновременно сделало самолет крайне неустойчивым в полете Это обстоятельство доставило немало хлопот при подготовке пилотов, однако оно же сыграло и свою положительную роль Летчики, хорошо освоившие И-16, обладали утонченной техникой пилотирования и без труда пересаживались на другие более сложные машины Истребитель ласково называли "ишачком", и это прозвище как нельзя лучше подходило к норовистому и одновременно неприхотливому в ремонте и обслуживании самолету Отдельные экземпляры довоенной постройки поднимались в небо в 1950-х годах В начале ХХI-го века в российских музеях сохраняется два оригинальных И-16, еще несколько машин, восстановленных авиационными энтузиастами, летают в небе Новой Зеландии, Испании и США Автор Михаил Маслов.  FingersСерия: Арсенал коллекция.